環(huán)保、節(jié)能、減排的高壓共軌噴油器試驗臺?，F(xiàn)代柴油動力商用車走向節(jié)能、環(huán)保的必經(jīng)之路，也是柴油車輛達到歐Ⅳ以及更高排放法規(guī)的主要途徑。我國對于柴油共軌技術(shù)的研究起步較晚，經(jīng)過包括我公司在內(nèi)的社會各界十余年的努力，我國已完成了共軌產(chǎn)品研究及試制，若想進一步形成批量生產(chǎn)的能力，則依靠自主研發(fā)力量。系統(tǒng)研究精度較高制造技術(shù)、制造全過程以及產(chǎn)品總成的自動檢測技術(shù)，進一步開發(fā)的專用裝備，形成共軌系統(tǒng)關(guān)鍵產(chǎn)品批量制造的自動檢測體系及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

高壓共軌噴油器試驗臺這項工作已刻不容緩，如果不及時研究制造過程中的檢測技術(shù)并開發(fā)專用自動檢測裝備，就不可能實現(xiàn)產(chǎn)品研究到產(chǎn)業(yè)化的轉(zhuǎn)變，沒有好的自動檢測技術(shù)及成套專用裝備作為基礎(chǔ)，產(chǎn)品創(chuàng)新只能停留在樣品階段。

我公司自主研發(fā)電噴高壓共軌CRS815 CRS618等系列電噴系統(tǒng)測試設(shè)備，主辦芯片等關(guān)鍵部件完全的國產(chǎn)化，數(shù)據(jù)系統(tǒng)完全采用國三到國六（歐四歐五）標(biāo)準(zhǔn)，各種泵及噴油器數(shù)據(jù)達到近3000種，怠速、預(yù)噴、中速、全負荷等測試點數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率高，測試一致性強，所檢測的設(shè)備性能完全達標(biāo)，在發(fā)動機運行中，真正實現(xiàn)了節(jié)能、減排！