電噴噴油器故障在高壓共軌試驗(yàn)臺上的表現(xiàn)
2020-05-01 來自: 高壓共軌試驗(yàn)臺 瀏覽次數(shù):1824
精達(dá)動力生產(chǎn)的CRS系列高壓共軌實(shí)驗(yàn)臺，數(shù)據(jù)測試面廣，檢測標(biāo)準(zhǔn)度高，噴油器的一致性較強(qiáng)；高壓共軌噴油器油量，特別是回油量過高，是導(dǎo)致高壓共軌發(fā)動機(jī)無力，難啟動的主要因素；
我們精達(dá)動力研發(fā)生產(chǎn)的CRS825高壓共軌試驗(yàn)臺，在測試該方面故障上，得心應(yīng)手；噴油器一旦回油量過大，通過噴油器噴孔的油量必然減少，使噴油壓力降低，噴油時間推遲，甚至造成柴油機(jī)熄火。
引起回油量過大的原因，除了噴油器針閥與針閥體磨損嚴(yán)重外，還要檢查噴油器體下端面和針閥體上端面是否光滑或者是否有損傷，必要時進(jìn)行研磨，或者更換噴油器總成。
上述故障，在高壓共軌測試時，都可以，直觀體現(xiàn)出來，無論110和120系類噴油器，回油量只要過高，設(shè)備的流量傳感器都會在屏幕上顯示，并提醒維修人員，加以校正；
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