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液壓油泵試驗(yàn)臺(tái)在市場(chǎng)上如何供應(yīng)

2022-12-22  來自: 液壓油泵試驗(yàn)臺(tái) 瀏覽次數(shù):1270

我公司自主研發(fā)的試驗(yàn)臺(tái)投放市場(chǎng)以來,深受海內(nèi)外廣大用戶的好評(píng)。該設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)合量油屏顯油泵試驗(yàn)臺(tái)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)與試驗(yàn)臺(tái)的特點(diǎn)的統(tǒng)一,既克服了傳統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)肉眼觀察量筒計(jì)算油量的誤差,又把帶有各型號(hào)電控高壓共軌油泵噴油器的數(shù)據(jù)的屏顯CRS共軌檢測(cè)儀的整合!該機(jī)型所有工序完全有工控機(jī)操作,電控高壓共軌油泵噴油器標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)可隨時(shí)查閱,液壓油泵試驗(yàn)臺(tái)的適時(shí)噴油量、回流量等工作狀態(tài)及參數(shù)可隨時(shí)在工控機(jī)液晶屏幕上顯示!該機(jī)型的問世在電控高壓共軌檢測(cè)設(shè)備具有劃時(shí)代的意義!

液壓油泵試驗(yàn)臺(tái)

本共軌系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)主機(jī)傳動(dòng)采用變頻無級(jí)調(diào)速;集噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的完善技術(shù)和新型共軌的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)共軌油泵油嘴的檢測(cè)。通過CRS控制系統(tǒng)用戶可以設(shè)定控制參數(shù),CRS試驗(yàn)臺(tái)模擬ECU輸出燃油噴射控制信號(hào),驅(qū)動(dòng)共軌高壓泵和兩只噴油器協(xié)同工作。本控制系統(tǒng)的噴油器驅(qū)動(dòng)信號(hào)脈寬及頻率可調(diào);短路保護(hù)功能;可以實(shí)時(shí)測(cè)量軌道壓力,并具有高壓保護(hù)功能。
     可測(cè)試BOSCH CP1,CP1-H,CPI-K,CP2,CP3,DELPHI, BOSCH、SIEMENS、DELPHI、DENSO等高壓共軌噴油泵, BOSCH,(博士),DELPHI,(德爾福),SIEMENS(西門子),DENSO(電裝可選)等。
     液壓油泵試驗(yàn)臺(tái)可以根據(jù)實(shí)際液壓油泵定做氣動(dòng)快速加緊,為用戶實(shí)現(xiàn)快捷,牢靠的液壓油泵夾具,液壓試驗(yàn)臺(tái)數(shù)據(jù)、參數(shù)、流量數(shù)值準(zhǔn)確。